当火星漫游车遇上火箭毅力号准备安排发射

　　圆柱螺旋压缩弹簧啮合平面爆炸波运动设计凯时首页前锥快开阀载荷变形图收银台从动件运动规律毅力号漫游车（The Perseverance rover）已经抵达火星，美国宇航局将漫游科学的巡回科学实验安装到了Atlas V火箭上，最终将其带到了红色星球上凯时首页凯时首页。虽然发射还不到几个星期，但“毅力号”已经安全地被封装在保护性鼻锥中凯时首页，该鼻锥将在猛烈爆炸时将其屏蔽凯时首页。

　　然后将前锥加上机壳凯时首页，巡航阶段和下降阶段加入到Atlas V助推火箭上凯时首页凯时首页凯时首页。这是一个不小的挑战：一个60吨的提升机被用来捡起有效载荷整流罩凯时首页凯时首页，将其提升129英尺凯时首页，并将其安全地定位在火箭上方凯时首页凯时首页。

　　它会一直保持在那里直到发射，然后通过Atlas V助推器上升穿过地球大气层凯时首页。美国宇航局解释说，在50至60分钟后，两者之间的烟火连接将被触发，并使2020年火星飞船自由地开始旅程。

　　美国宇航局最近证实凯时首页，实际发射已经推迟到2021年凯时首页。最初，航天局打算从7月17日某个时候发射“毅力号”。然而凯时首页，由于COVID-19，该项目被迫进行了调整，新窗口位于7月30日至8月15日之间。

　　好消息是，在做了计算之后，这仍然是一个可行的窗口。随着航天器及其运载火箭的最终重量得到确认，美国宇航局和联合发射联盟飞行小组能够计算出起飞所需的推进剂数量凯时首页。

　　没有改变的是实际登陆火星的目标日期凯时首页。假设火星车从地球到这颗红色星球的距离达到2.9亿英里凯时首页，那么这次降落将于2021年2月18日进行。

　　考虑到固定的日期凯时首页，美国宇航局的团队将面临更多的信息，因为危险的旅程一直持续到火星表面。例如，他们将能够更好地了解Jezero Crater计划中的着陆点的光照和温度条件凯时首页。它还将有助于确保围绕火星运行的各种卫星处于正确的位置，以最大限度地利用地球上的可用数据。

　　即便如此，这也将是一个棘手的过程凯时首页凯时首页。毅力号将降落在一个巨大的降落伞上，降落伞的设计目的是使月球车在稀薄的大气层中逐渐下降，并安全地降落在地面上凯时首页。在着陆并进行测试之后，火星车将在其舱内部署火星直升机，称为Ingenuity。

　　这架直升机的设计目的是测试绕火星飞行的可能性，并为未来的路线规划提供新的测绘见解。虽然它预计不会持续超过一个月，但如果一切按计划进行的话，“毅力”号在火星上的活动时间应该要长得多。美国航天局预计它将至少持续一年火星年，或大约687个地球日。